精選優惠 首爾市政廳 24 民宿 – 首爾自助旅遊

每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 首爾市政廳 24 民宿 – 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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旅遊大亨

商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 18 間客房
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 行李寄存精選優惠
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 洗衣設施
  • 有線電視服務
  • 平面電視
  • 提供有限客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於中區
  • 德壽宮就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 曹溪寺就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 昌德宮就在此區域
  • 昌慶宮就在此地區

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

長照2.0年明年將正式上路,逐步擴大服務。行政院長林全今天(16日)出席首波長照機構掛牌典禮時表示,台灣人口老化問題迫在眉睫,政府有決心把長照制度辦好,將以「有限的資源做最好的服務」。至於長照財源問題,林全指出,初期除了編列預算之外,也將透過修訂長照法,以指定稅收為長照財源,未來待長照制度完整建立,各項服務更加成熟時,再檢討是否要採「保險制」。

蔡英文總統、行政院長林全16日分別到嘉義、雲林及台北等地為長照機構揭牌,宣布長照2.0明年(2017年)正式上路。

林全出席台北萬華區龍山老人日照中心時表示,台灣人口老化問題嚴重,建立完善長照制度非常急迫性,政府有決心一定要把長照制度辦好,未來除了政府提供的長照服務外,也鼓勵民間加入,讓長照更為多元完善。林全:『(原音) 就是政府提供的服務是一個基本的服務,如果你是一個很有錢的人,你希望得到更好的服務,民間可以在這裡面加入一些自費的服務,所以未來不管是高所得或低所得者,你都會覺得長照是對你有幫助的,這才是全民的長照。』

林全指出,長照將比照健保,將以「有限的資源做最好的服務」,至於財源問題,他表示,初期除了編列預算之外,也將透過修訂長照法,以指定稅收為長照財源,等到長照制度完整建立,各項服務更加成熟時,再檢討是否要採「保險制」。林全:『(原音)我們把服務的項目訂好、服務的規格訂好、服務的價格收費訂好,給付也訂好,一旦建好了正式規範之後,就可以來全面推動,一旦全面推動之後,我們就可以來思考,到底要採取「稅收制」還是「保險制」,希望利用這2年盡量建立這樣的規格。』

林全並說,他勉勵同仁不用為長照經費擔心,只要把長照辦得好,獲得民眾的肯定,長照財源自然就不是問題,未來也可由全民決定繼續維持「稅收制」或是採取「保險制」。

復興航空 (6702-TW) 今天無預警停飛,臨時董事會上午通過長期停航、解散公司及申請下市的決議,董事長林明昇則在中午發函給員工,標題為「最深的歉意與感激」,正式宣布結束公司一切的營運。信函全文內容如下:???

最深的歉意與感激

親愛的同仁夥伴們:我沉痛的向大家報告,經過董事會的決議,我們要結束公司一切的營運。我及董事會要向所有的夥伴們,表達最深最深的歉意!

結束營運,是一個極其痛苦的決定。在此之前,我和經營團隊經歷了一段深刻的努力,積極尋求資金上的活水來源,總希望在現金部位尚未呈現乾涸前,能讓公司營運回歸正軌。但事與願違,努力落空;加上業務績效的成長,趕不上營運赤字的爬升。為避免造成對公司、對旅客、對股東、對投資大眾及對債權人的嚴重傷害,尤其是與我及經營團隊朝夕相處、共患難打拼的各位夥伴們,我不捨大家應有的權益也墜入赤字滑坡中,所以在這最後、最關鍵點上,做了最不得已的決定。

換個方式說,選擇在這個時機解散公司,是基於目前公司的資產還大於負債,還有能力對各個關係人,特別是員工夥伴們的權益負責,提供必要的保障。這也是我們在退出民航界之前的承諾,盡全力負起最後的責任。所以,從現在開始,各位除在工作崗位上陸續完成職務及職責交待外,開始接受安排資遣,公司人資部門一定遵照政府相關法令辦理。

回顧走過的路,我有許多不捨與珍惜。我們曾共享許多榮耀,「服務最佳航空公司」、「成長最快速航空公司」等,這是全體夥伴們用無數智慧汗水換來的;我們從來就不是規模最大的航空公司,但我們卻是最力爭上游的航空公司。無論在爭取新航線、購置新機,甚至開創新局、創立廉航,都因為有夥伴們的高度專業與認真付出,讓我和經營團隊能添柴加火,全力衝刺,創造了一個個令同業與國際航空界刮目相看的輝煌紀錄。

我享受每一段與各位共伴遨飛的時光,我更珍惜那共創紀錄、共享榮耀的時刻。如果說公司能有些許回報於各位的努力,那就是這些輝煌印記背後,累積在各位身上的航空專業或各項業務知能,期望有益於未來另一階段職涯的發展。

如眾所知,在兩次空難事故後我們的輝煌光彩暗淡了。面對困境,我們想方設法調整體質,甚至付出了比以往更多的心力。因為大家的努力,我們的飛安達成率不僅國內民航局肯定,在國際間也得到讚譽,

最明顯的指標是新年度的保費調降達 63%,這在在都證明我們是有實力、有能力的飛航團隊,各位是讓人感到驕傲的專業團隊。

在一步一步走向恢復元氣的艱辛道路上,我和經營團隊從不忽視社會輿論、旅遊同業回應給我們的絲毫訊息。每日、每週、每月的報表讓我們戰戰兢兢,時時刻刻觀察努力後的成績顯現。九月底停止威航營運,原希望能減緩虧損的速度,但近日來呈現的營運數字,以及評估未來大環境的變化,我們很遺憾的相信,若不當機立斷,時間是不站在我們這邊,虧損失血情況將會更加惡化。

時至今、勢至此,我個人雖曾奮力拼搏,但仍有未盡之處、未成之過。親愛的同仁夥伴們,容我再一次向各位表達歉意!

但我更要說的,各位專業認真的精神,融成具體的「復興人」容貌,我永遠銘記在心。有幸與大家共同耕耘一塊航空園地,寫下了一頁歷史,我要向各位表達我最誠摯的謝意,謝謝您!

敬請珍重 祝福您

林明昇

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